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Volkswagen · SUV cupê compacto

Volkswagen Nivus

Produção: 2020-presente

O Volkswagen Nivus tem motor 1.0 TSI turbo flex 12V 3 cilindros de 128 cv com etanol e 20,4 kgfm. Ele pesa 1.199 kg e tem câmbio automático 6 marchas. Na estrada, a ficha traz 10,1 km/l com etanol. Com o tanque de 52 L, dá 525 km por tanque nesse ritmo.

Resumo montado com os dados verificados desta ficha.

O Nivus é um SUV cupê compacto criado inteiramente pela equipe de design e engenharia da Volkswagen do Brasil, com estreia mundial em 2020. Compartilha a plataforma MQB A0 e o motor 1.0 TSI turbo com o T-Cross, mas aposta em uma carroceria mais baixa e esportiva.

Destaque

Primeiro carro concebido no Brasil que serviu de base de design para um modelo europeu, o Volkswagen Taigo, além de figurar constantemente entre os 5 SUVs mais vendidos do país (55.924 unidades em 2024).

Ficha com base na versão: Nivus 200 TSI Comfortline (1.0 turbo flex automático, versão de maior volume)

Motor

1.0 TSI turbo flex 12V 3 cilindros

Potência

128 cv (etanol) / 116 cv (gasolina)

Torque

20,4 kgfm

Câmbio

automático 6 marchas

Combustível

flex

Consumo cidade

8,3 km/l (etanol) / 11,9 km/l (gasolina)

Consumo estrada

10,1 km/l (etanol) / 14,1 km/l (gasolina)

0–100 km/h

10,0 s (etanol) / 10,4 s (gasolina)

Velocidade máxima

192 km/h (etanol) / 188 km/h (gasolina)

Comprimento

4.266 mm

Entre-eixos

2.566 mm

Porta-malas

415 L

Tanque

52 L

Peso

1.199 kg

Desempenho calculado

Peso potência

9,4 kg/cv (A)

Potência específica

128,0 cv/L (A)

Peso torque

58,8 kg/kgfm

Torque específico

20,4 kgfm/L

Autonomia urbana

432 km (A)

Autonomia rodoviária

525 km (A)

Calculado a partir dos dados verificados da ficha.

Versões-chave

200 TSI Comfortline200 TSI Highline200 TSI Outfit

Versões e consumo oficial

8 versões medidas pelo INMETRO. Toque para ver o consumo de cada uma.

Consumo oficial do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (INMETRO/PBEV), tabelas 2024 a 2026, medido em laboratório com o carro novo. No trânsito de verdade o número muda conforme trajeto, carga, pneu e pé direito.

💡 Você sabia?

O Nivus foi a base de design para o Volkswagen Taigo, lançado na Europa em 2021 — uma inversão do fluxo tradicional, em que um projeto pensado e desenhado no Brasil deu origem a um carro europeu, e não o contrário.