Ford · Consumo oficial
Nova Ranger 4x4 Chassis 2026 (2.0 - 16V, M-6)
Versão Chassis · ano-modelo 2026
O Ford Ranger Chassis 2026 tem motor 2.0 - 16V. Na estrada, o INMETRO mediu 11,2 km/l no diesel. Com o tanque de 80 L, dá 896 km por tanque nesse ritmo.
Resumo montado com os dados verificados: consumo medido pelo INMETRO nesta versão e tanque da ficha do Ford Ranger.
Consumo INMETRO
Diesel
Cidade
10,3km/l
Estrada
11,2km/l
Consumo oficial do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (INMETRO/PBEV), tabela 2026, medido em laboratório com o carro novo. No trânsito de verdade o número muda conforme trajeto, carga, pneu e pé direito.
Desempenho calculado
Autonomia urbana · diesel
824 km
Autonomia rodoviária · diesel
896 km
Calculado a partir dos dados verificados da ficha. Tanque de 80 L da ficha do Ford Ranger × consumo que o INMETRO mediu nesta versão.
Etiqueta de eficiência
Motor e transmissão
Ano-modelo
2026
Motor
2.0 - 16V
Combustível
Diesel
Transmissão
M-6
Categoria PBEV
Picape
Ficha técnica do modelo
Potência
250 cv
Torque
61,2 kgfm a 1.750 rpm
0–100 km/h
9,2 s
Velocidade máxima
187 km/h
Comprimento
5.370 mm
Entre-eixos
3.270 mm
Porta-malas
1.250 L (caçamba)
Tanque
80 L
Peso
2.357 kg
Peso potência
9,4 kg/cv
calculado
Potência específica
83,3 cv/L
calculado
Peso torque
38,5 kg/kgfm
calculado
Torque específico
20,4 kgfm/L
calculado
Estes números são da ficha do Ford Ranger (versão de referência: Ranger XLT/Limited 3.0 V6 Turbodiesel (geração atual, 2023-presente, motorização mais vendida da linha)), não desta versão específica. Podem mudar de acabamento para acabamento — o único dado medido versão a versão é o consumo acima.
Calculado a partir dos dados verificados da ficha.
Outras versões do Ford Ranger
+6 versões na ficha do modelo.
Consumo medido pelo INMETRO — Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV). São números de ensaio em laboratório: na rua, o consumo muda com trânsito, carga, pneu e jeito de dirigir.