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Fiat · Consumo oficial

Toro VOLC T270 AT6 2024

Versão VOLC T270 AT6 · ano-modelo 2024

O Fiat Toro VOLC T270 AT6 2024 tem motor 1.3-16V T. Na estrada, o INMETRO mediu 11,0 km/l com gasolina. Com o tanque de 60 L, dá 660 km por tanque nesse ritmo.

Resumo montado com os dados verificados: consumo medido pelo INMETRO nesta versão e tanque da ficha do Fiat Toro.

Consumo INMETRO

Gasolina

Cidade

9,2km/l

Estrada

11,0km/l

Etanol

Cidade

6,6km/l

Estrada

7,9km/l

Consumo oficial do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (INMETRO/PBEV), tabela 2024, medido em laboratório com o carro novo. No trânsito de verdade o número muda conforme trajeto, carga, pneu e pé direito.

Desempenho calculado

Autonomia urbana · gasolina

552 km

Autonomia rodoviária · gasolina

660 km

Autonomia urbana · etanol

396 km

Autonomia rodoviária · etanol

474 km

Calculado a partir dos dados verificados da ficha. Tanque de 60 L da ficha do Fiat Toro × consumo que o INMETRO mediu nesta versão.

Etiqueta de eficiência

ANa categoria Picape
DEntre todos os carros

Motor e transmissão

Ano-modelo

2024

Motor

1.3-16V T

Combustível

Flex

Transmissão

A-6

Categoria PBEV

Picape

Ficha técnica do modelo

Potência

185 cv (etanol) / 180 cv (gasolina)

Torque

27,5 kgfm

0–100 km/h

10,7 s

Velocidade máxima

200 km/h (gasolina) / 202 km/h (etanol)

Comprimento

4.915 mm

Entre-eixos

2.990 mm

Porta-malas

820 L (caçamba)

Tanque

60 L

Peso

1.430 kg

Peso potência

7,7 kg/cv (A)

calculado

Potência específica

142,3 cv/L (A)

calculado

Peso torque

52,0 kg/kgfm

calculado

Torque específico

21,2 kgfm/L

calculado

Estes números são da ficha do Fiat Toro (versão de referência: Toro Freedom 1.3 Turbo 200 (T270), versão de maior volume da linha), não desta versão específica. Podem mudar de acabamento para acabamento — o único dado medido versão a versão é o consumo acima.

Calculado a partir dos dados verificados da ficha.

Outras versões do Fiat Toro

+4 versões na ficha do modelo.

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Consumo medido pelo INMETRO — Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV). São números de ensaio em laboratório: na rua, o consumo muda com trânsito, carga, pneu e jeito de dirigir.