Fiat · picape

Fiat Toro

Produção: 2016-presente

O Fiat Toro tem motor 1.3 Turbo 200 (T270) flex de 185 cv com etanol e 27,5 kgfm. Ele pesa 1.430 kg e tem câmbio automático 6 marchas. Na estrada, a ficha traz 9,4 km/l com etanol. Com o tanque de 60 L, dá 564 km por tanque nesse ritmo.

Resumo montado com os dados verificados desta ficha.

Lançada em 2016, a Toro criou um novo segmento no Brasil: o de picapes médias 'de passeio', com conforto e tecnologia de um SUV aliados à versatilidade de uma caçamba. Rapidamente se tornou líder de vendas entre as picapes intermediárias do país.

Destaque

Foi pioneira ao criar o segmento de picapes médias de passeio no Brasil e lidera as vendas da categoria desde seu lançamento.

Ficha com base na versão: Toro Freedom 1.3 Turbo 200 (T270), versão de maior volume da linha

Motor

1.3 Turbo 200 (T270) flex

Potência

185 cv (etanol) / 180 cv (gasolina)

Torque

27,5 kgfm

Câmbio

automático 6 marchas

Combustível

flex

Consumo cidade

7,8 km/l (etanol) / 11,0 km/l (gasolina)

Consumo estrada

9,4 km/l (etanol) / 13,3 km/l (gasolina)

0–100 km/h

10,7 s

Velocidade máxima

200 km/h (gasolina) / 202 km/h (etanol)

Comprimento

4.915 mm

Entre-eixos

2.990 mm

Porta-malas

820 L (caçamba)

Tanque

60 L

Peso

1.430 kg

Desempenho calculado

Peso potência

7,7 kg/cv (A)

Potência específica

142,3 cv/L (A)

Peso torque

52,0 kg/kgfm

Torque específico

21,2 kgfm/L

Autonomia urbana

468 km (A)

Autonomia rodoviária

564 km (A)

Calculado a partir dos dados verificados da ficha.

Versões-chave

EnduranceFreedomRanchUltraVolcano

Versões e consumo oficial

29 versões medidas pelo INMETRO. Toque para ver o consumo de cada uma.

Ano-modelo 2026

ENDUR T270 ATPBEV A1.3T-16V · A-6 · 9,8 / 11,2 km/l gasolina FREED T270 ATPBEV A1.3T-16V · A-6 · 9,4 / 10,8 km/l gasolina FREED TD450 ATPBEV B2.2T-16V · A-9 · 10,3 / 13,1 km/l diesel RANCH TD450 ATPBEV A2.2T-16V · A-9 · 10,5 / 13,6 km/l diesel ULTRA T270 ATPBEV A1.3T-16V · A-6 · 9,4 / 10,8 km/l gasolina ULTRA T270 HYBPBEV A1.3T-16V · A-6 · 10,5 / 10,7 km/l gasolina VOLC T270 ATPBEV A1.3T-16V · A-6 · 9,4 / 10,8 km/l gasolina VOLC T270 HYBPBEV A1.3T-16V · A-6 · 10,5 / 10,7 km/l gasolina VOLC TD450 ATPBEV A2.2T-16V · A-9 · 10,5 / 13,6 km/l diesel

Ano-modelo 2025

ENDUR T270 AT (MY26)PBEV A1.3T-16V · A-6 ENDUR T270 AT6PBEV A1.3T-16V · A-6 · 9,9 / 11,5 km/l gasolina FREED T270 AT (MY26)PBEV A1.3T-16V · A-6 · 9,4 / 10,8 km/l gasolina FREED T270 AT6PBEV A1.3T-16V · A-6 · 9,4 / 10,8 km/l gasolina FREED TD450 AT (MY26)PBEV B2.2T-16V · A-9 · 10,3 / 13,1 km/l diesel RANCH AT9 4X4PBEV A2.2T-16V · A-9 · 10,5 / 13,6 km/l diesel RANCH TD450 AT (MY26)PBEV A2.2T-16V · A-9 · 10,5 / 13,6 km/l diesel ULTRA T270 AT (MY26)PBEV A1.3T-16V · A-6 · 9,4 / 10,8 km/l gasolina ULTRA T270 AT6PBEV A1.3T-16V · A-6 · 9,4 / 10,8 km/l gasolina VOLC AT9 4X4PBEV A2.2T-16V · A-9 · 10,5 / 13,6 km/l diesel VOLC T270 AT (MY26)PBEV A1.3T-16V · A-6 · 9,4 / 10,8 km/l gasolina VOLC T270 AT6PBEV A1.3T-16V · A-6 · 9,4 / 10,8 km/l gasolina VOLC TD450 AT (MY26)PBEV A2.2T-16V · A-9 · 10,5 / 13,6 km/l diesel

Ano-modelo 2024

ENDUR T270 AT6PBEV A1.3-16V T · A-6 · 9,6 / 11,6 km/l gasolina FREED T270 AT6PBEV A1.3-16V T · A-6 · 9,2 / 11,0 km/l gasolina FREEDOM AT9 4X4PBEV B2.0 T · A-9 · 10,1 / 12,4 km/l diesel RANCH AT9 4X4PBEV A2.0 T · A-9 · 10,5 / 13,0 km/l diesel ULTRA AT9 4X4PBEV B2.0 T · A-9 · 10,1 / 12,4 km/l diesel VOLC T270 AT6PBEV A1.3-16V T · A-6 · 9,2 / 11,0 km/l gasolina VOLCANO AT9 4X4PBEV A2.0 T · A-9 · 10,5 / 13,0 km/l diesel

Consumo oficial do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (INMETRO/PBEV), tabelas 2024 a 2026, medido em laboratório com o carro novo. No trânsito de verdade o número muda conforme trajeto, carga, pneu e pé direito.

💡 Você sabia?

A Toro foi uma das primeiras picapes do mundo a oferecer central multimídia com espelhamento de smartphone de série, e sua plataforma também deu origem ao SUV Fiat Pulse, entre outros modelos do grupo Stellantis.