Fiat · SUV cupê subcompacto
Fiat Pulse
Produção: 2021-presente
O Fiat Pulse tem motor 1.0 turbo 200 flex 3 cilindros 12V de 130 cv com etanol e 20,4 kgfm. Ele pesa 1.237 kg e tem câmbio automático cvt. O porta-malas leva 370 litros.
Resumo montado com os dados verificados desta ficha.
Apresentado em 2021, o Pulse foi o primeiro SUV cupê da Fiat no Brasil, construído na fábrica de Betim (MG) sobre a plataforma MLA — a mesma que, no ano seguinte, serviria de base para o Fastback. Tornou-se rapidamente um dos carros mais vendidos da marca no país.
Destaque
Um dos lançamentos mais bem-sucedidos da Fiat na década, ajudando a marca a recuperar espaço no ranking de vendas do Brasil frente à forte concorrência de SUVs compactos.
Ficha com base na versão: Pulse Audace 1.0 Turbo 200 (câmbio automático CVT, versão de maior volume)
Motor
1.0 turbo 200 flex 3 cilindros 12V
Potência
130 cv (etanol) / 125 cv (gasolina)
Torque
20,4 kgfm
Câmbio
automático CVT
Combustível
flex
0–100 km/h
9,4 s (etanol) / 9,7 s (gasolina)
Velocidade máxima
189 km/h (etanol) / 187 km/h (gasolina)
Comprimento
4.099 mm
Entre-eixos
2.532 mm
Porta-malas
370 L
Tanque
47 L
Peso
1.237 kg
Desempenho calculado
Peso potência
9,5 kg/cv (A)
Potência específica
130,0 cv/L (A)
Peso torque
60,6 kg/kgfm
Torque específico
20,4 kgfm/L
Calculado a partir dos dados verificados da ficha.
Versões-chave
Versões e consumo oficial
18 versões medidas pelo INMETRO. Toque para ver o consumo de cada uma.
Ano-modelo 2026
Ano-modelo 2025
Ano-modelo 2024
Consumo oficial do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (INMETRO/PBEV), tabelas 2024 a 2026, medido em laboratório com o carro novo. No trânsito de verdade o número muda conforme trajeto, carga, pneu e pé direito.
💡 Você sabia?
O Pulse deu origem ao Pulse Abarth, o primeiro Abarth de produção nacional da história, com motor turbo mais potente e suspensão revisada — um movimento inédito da Fiat no Brasil.