Citroën · hatch compacto
Citroën C3
Produção: 2003-presente (nova geração SUV-hatch desde 2022)
O Citroën C3 tem motor 1.0 6V flex, 3 cilindros de 75 cv com etanol e 10,7 kgfm com etanol. Ele pesa 1.122 kg e tem câmbio manual 5 marchas. Na estrada, a ficha traz 10,3 km/l com etanol. Com o tanque de 47 L, dá 484 km por tanque nesse ritmo.
Resumo montado com os dados verificados desta ficha.
O C3 é o modelo mais importante da história da Citroën no Brasil, produzido em Porto Real (RJ) desde a estreia em 2003. A geração antiga (2012-2021) deu lugar em 2022 a uma proposta inédita de hatch com visual de SUV, motor 1.0 aspirado de entrada e turbo 1.0 na versão You, topo de linha automática.
Destaque
A atual geração, lançada em 2022 com visual de hatch-SUV, já soma 100 mil unidades produzidas na fábrica de Porto Real (RJ), consolidando o C3 como o modelo mais relevante da história da marca no país.
Ficha com base na versão: C3 Feel 1.0 (motor aspirado 6V, versão de entrada de maior volume da geração atual)
Motor
1.0 6V flex, 3 cilindros
Potência
71 cv a 6.000 rpm (gasolina) / 75 cv a 6.000 rpm (etanol)
Torque
10 kgfm a 4.250 rpm (gasolina) / 10,7 kgfm a 3.250 rpm (etanol)
Câmbio
manual 5 marchas
Combustível
flex
Consumo cidade
13,2 km/l (gasolina) / 9,3 km/l (etanol)
Consumo estrada
14,5 km/l (gasolina) / 10,3 km/l (etanol)
0–100 km/h
15 s (gasolina) / 14,1 s (etanol)
Velocidade máxima
160 km/h
Comprimento
3.981 mm
Entre-eixos
2.540 mm
Porta-malas
367 L
Tanque
47 L
Peso
1.122 kg
Desempenho calculado
Peso potência
15,0 kg/cv (A)
Potência específica
75,0 cv/L (A)
Peso torque
104,9 kg/kgfm (A)
Torque específico
10,7 kgfm/L (A)
Autonomia urbana
437 km (A)
Autonomia rodoviária
484 km (A)
Calculado a partir dos dados verificados da ficha.
Versões-chave
Versões e consumo oficial
18 versões medidas pelo INMETRO. Toque para ver o consumo de cada uma.
Ano-modelo 2026
Ano-modelo 2025
Ano-modelo 2024
Consumo oficial do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (INMETRO/PBEV), tabelas 2024 a 2026, medido em laboratório com o carro novo. No trânsito de verdade o número muda conforme trajeto, carga, pneu e pé direito.
💡 Você sabia?
A primeira geração do C3 (2003) tinha como diferencial o para-brisa "Zenith", um painel de vidro que se estendia até o teto e ampliava o campo de visão em 80°, dando um efeito de "aquário" ao interior — um recurso que ficou marcado na memória dos primeiros donos do modelo no Brasil.