Toyota · hatch compacto
Toyota Yaris
Produção: 2018-2024
O Toyota Yaris tem motor 1.5 16V Dual VVT-i flex de 110 cv com etanol e 14,9 kgfm com etanol. Ele tem câmbio automático cvt (simulação de 7 marchas). Na estrada, a ficha traz 9,8 km/l com etanol. Com o tanque de 45 L, dá 441 km por tanque nesse ritmo.
Resumo montado com os dados verificados desta ficha.
Lançado no Brasil em 2018 para suceder o Etios no portfólio de entrada da Toyota, o Yaris era fabricado em Sorocaba (SP) em versões hatch e sedã. Apostava em acabamento mais refinado e câmbio CVT de série como diferenciais frente a rivais como HB20 e Onix. Saiu de linha para o mercado brasileiro no fim de 2024, mas Sorocaba seguiu produzindo o hatch para exportação.
Destaque
Foi um dos poucos hatches compactos do país vendidos de série com câmbio CVT em praticamente toda a linha. Deixou o mercado brasileiro no fim de 2024 para abrir espaço ao SUV Yaris Cross.
Ficha com base na versão: Yaris Hatch XL/XLS 1.5 CVT (motor aspirado flex, configuração mais vendida)
Motor
1.5 16V Dual VVT-i flex
Potência
110 cv (etanol) / 105 cv (gasolina)
Torque
14,9 kgfm (etanol) / 14,3 kgfm (gasolina)
Câmbio
automático CVT (simulação de 7 marchas)
Combustível
flex
Consumo cidade
8,7 km/l (etanol) / 12,2 km/l (gasolina)
Consumo estrada
9,8 km/l (etanol) / 13,9 km/l (gasolina)
Entre-eixos
2.550 mm
Porta-malas
310 L
Tanque
45 L
Desempenho calculado
Potência específica
73,3 cv/L (A)
Torque específico
9,9 kgfm/L (A)
Autonomia urbana
391 km (A)
Autonomia rodoviária
441 km (A)
Calculado a partir dos dados verificados da ficha.
Versões-chave
Versões e consumo oficial
3 versões medidas pelo INMETRO. Toque para ver o consumo de cada uma.
Ano-modelo 2024
Consumo oficial do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (INMETRO/PBEV), tabela 2024, medido em laboratório com o carro novo. No trânsito de verdade o número muda conforme trajeto, carga, pneu e pé direito.
💡 Você sabia?
O Yaris saiu da mesma linha de Sorocaba (SP) que produzia o Etios, e chegou ao país já posicionado acima do antecessor, mirando quem queria mais tecnologia sem migrar para o Corolla.