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Volkswagen · sedã médio

Volkswagen Jetta

Produção: 2011-presente (importado)

O Volkswagen Jetta tem motor 2.0 TSI turbo 16V, 4 cilindros de 231 cv e 35,7 kgfm. Ele pesa 1.432 kg e tem câmbio automático dsg 7 marchas (dupla embreagem). Na estrada, a ficha traz 12,2 km/l. Com o tanque de 50 L, dá 610 km por tanque nesse ritmo.

Resumo montado com os dados verificados desta ficha.

Sedã médio importado da Volkswagen, o Jetta teve versões de entrada (Comfortline/Highline) descontinuadas no Brasil, restando hoje só a GLI esportiva, fabricada no México. Com motor 2.0 turbo e câmbio DSG de dupla embreagem, é a opção mais picante do segmento entre os sedãs médios não premium.

Destaque

É a única versão do Jetta vendida oficialmente no Brasil hoje — a marca descontinuou as configurações de entrada e manteve apenas a GLI esportiva, importada em cotas limitadas do México.

Ficha com base na versão: Jetta GLI 2.0 TSI DSG (única versão vendida atualmente, topo de linha esportivo)

Motor

2.0 TSI turbo 16V, 4 cilindros

Potência

231 cv

Torque

35,7 kgfm entre 1.500 e 4.400 rpm

Câmbio

automático DSG 7 marchas (dupla embreagem)

Combustível

gasolina

Consumo cidade

9,9 km/l

Consumo estrada

12,2 km/l

0–100 km/h

6,7 s

Velocidade máxima

250 km/h

Comprimento

4.709 mm

Entre-eixos

2.680 mm

Porta-malas

510 L

Tanque

50 L

Peso

1.432 kg

Desempenho calculado

Peso potência

6,2 kg/cv

Potência específica

115,5 cv/L

Peso torque

40,1 kg/kgfm

Torque específico

17,9 kgfm/L

Autonomia urbana

495 km

Autonomia rodoviária

610 km

Calculado a partir dos dados verificados da ficha.

Versões-chave

GLI 2.0 TSI (única versão no Brasil)

Versões e consumo oficial

2 versões medidas pelo INMETRO. Toque para ver o consumo de cada uma.

Consumo oficial do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (INMETRO/PBEV), tabelas 2024 a 2026, medido em laboratório com o carro novo. No trânsito de verdade o número muda conforme trajeto, carga, pneu e pé direito.

💡 Você sabia?

Por causa da cota de importação limitada da Volkswagen, o Jetta GLI é frequentemente descrito pela imprensa especializada como um sedã "único, mas praticamente indisponível" no mercado brasileiro.