Peugeot · hatch compacto
Peugeot 206
Produção: 1999-2010
O Peugeot 206 tem motor 1.6 16V flex de 110 cv com etanol e 15,8 kgfm. Ele pesa 1.027 kg e tem câmbio manual 5 marchas. Na estrada, a ficha traz 10,8 km/l com etanol. Com o tanque de 50 L, dá 540 km por tanque nesse ritmo.
Resumo montado com os dados verificados desta ficha.
Lançado no Brasil em 1999, o 206 foi o hatch que reposicionou a Peugeot no país depois do 106, trazendo desenho arredondado, bom acabamento para a categoria e versões esportivas como a Feline e a RC. Ao longo da produção ganhou variantes como a perua 206 SW e a edição aventureira Escapade, além da opção flex a partir de meados dos anos 2000.
Destaque
O 206 é um dos hatches mais vendidos da história da Peugeot no mundo, com a marca revendicando mais de 8 milhões de unidades produzidas globalmente desde o lançamento em 1998 na Europa.
Ficha com base na versão: 206 Feline 1.6 16V (versão topo de linha esportiva da década de 2000)
Motor
1.6 16V flex
Potência
113 cv (gasolina) / 110 cv (etanol)
Torque
15,8 kgfm a 4.000 rpm
Câmbio
manual 5 marchas
Combustível
flex
Consumo cidade
10,3 km/l (gasolina) / 7,5 km/l (etanol)
Consumo estrada
14,2 km/l (gasolina) / 10,8 km/l (etanol)
0–100 km/h
10,5 s
Comprimento
3.835 mm
Entre-eixos
2.442 mm
Porta-malas
245 L
Tanque
50 L
Peso
1.027 kg
Desempenho calculado
Peso potência
9,3 kg/cv (A)
Potência específica
68,8 cv/L (A)
Peso torque
65,0 kg/kgfm
Torque específico
9,9 kgfm/L
Autonomia urbana
375 km (A)
Autonomia rodoviária
540 km (A)
Calculado a partir dos dados verificados da ficha.
Versões-chave
💡 Você sabia?
O 206 virou lenda no rali mundial: a versão 206 WRC deu à Peugeot os títulos de pilotos e construtores do Mundial de Rali (WRC) em 2000 e 2002, nas mãos de Marcus Grönholm, consolidando a imagem esportiva que o hatch de rua tentava emular com a versão RC.