Mitsubishi · sedan médio esportivo
Mitsubishi Lancer
Produção: 2008-2019 (linha GT); a variante Evolution X foi vendida entre 2010 e 2015
O Mitsubishi Lancer tem motor 2.0 16V, 4 cilindros (4B11) de 160 cv e 20 kgfm. Ele tem câmbio cvt (variação contínua) com modo manual. Na estrada, a ficha traz 10,6 km/l.
Resumo montado com os dados verificados desta ficha.
É a versão civil do sedã que deu origem ao lendário Lancer Evolution, ícone dos ralis mundiais (WRC). No Brasil foi vendido na configuração GT, com motor 2.0 aspirado e câmbio CVT, enquanto o irmão de alta performance Evolution X, com motor 2.0 turbo, chegou a ser importado oficialmente entre 2010 e 2015.
Destaque
É a base do Lancer Evolution, campeão mundial de rali; o Evolution X foi vendido oficialmente no Brasil entre 2010 e 2015, com motor 2.0 turbo de 295 cv.
Ficha com base na versão: Lancer GT 2.0 16V CVT (única motorização e câmbio oferecidos na fase final da linha no Brasil)
Motor
2.0 16V, 4 cilindros (4B11)
Potência
160 cv
Torque
20,0 kgfm
Câmbio
CVT (variação contínua) com modo manual
Combustível
gasolina
Consumo cidade
8,8 km/l
Consumo estrada
10,6 km/l
0–100 km/h
10,7 s
Velocidade máxima
198 km/h
Desempenho calculado
Potência específica
80,0 cv/L
Torque específico
10,0 kgfm/L
Calculado a partir dos dados verificados da ficha.
Versões-chave
💡 Você sabia?
O Lancer Evolution nasceu em 1992 para homologar o modelo no Grupo A do WRC, que exigia um mínimo de 2.500 unidades produzidas por ano — as primeiras 2.500 unidades do Evolution original se esgotaram no Japão em apenas três dias.