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Jeep · Consumo oficial

Renegade S T2704X4T 2025

Versão S T2704X4T · ano-modelo 2025

O Jeep Renegade S T2704X4T 2025 tem motor 1.3T-16V. Na estrada, o INMETRO mediu 10,1 km/l com gasolina. Com o tanque de 55 L, dá 556 km por tanque nesse ritmo.

Resumo montado com os dados verificados: consumo medido pelo INMETRO nesta versão e tanque da ficha do Jeep Renegade.

Consumo INMETRO

Gasolina

Cidade

9,2km/l

Estrada

10,1km/l

Etanol

Cidade

6,3km/l

Estrada

7,4km/l

Consumo oficial do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (INMETRO/PBEV), tabela 2025, medido em laboratório com o carro novo. No trânsito de verdade o número muda conforme trajeto, carga, pneu e pé direito.

Desempenho calculado

Autonomia urbana · gasolina

506 km

Autonomia rodoviária · gasolina

556 km

Autonomia urbana · etanol

347 km

Autonomia rodoviária · etanol

407 km

Calculado a partir dos dados verificados da ficha. Tanque de 55 L da ficha do Jeep Renegade × consumo que o INMETRO mediu nesta versão.

Etiqueta de eficiência

DNa categoria Fora de Estrada Compacto
DEntre todos os carros

Motor e transmissão

Ano-modelo

2025

Motor

1.3T-16V

Combustível

Flex

Transmissão

A-9

Categoria PBEV

Fora de Estrada Compacto

Ficha técnica do modelo

Potência

185 cv (etanol) / 180 cv (gasolina)

Torque

27,5 kgfm

0–100 km/h

10,5 s

Velocidade máxima

202 km/h

Comprimento

4.268 mm

Entre-eixos

2.570 mm

Porta-malas

320 L

Tanque

55 L

Peso

1.468 kg

Peso potência

7,9 kg/cv (A)

calculado

Potência específica

142,3 cv/L (A)

calculado

Peso torque

53,4 kg/kgfm

calculado

Torque específico

21,2 kgfm/L

calculado

Estes números são da ficha do Jeep Renegade (versão de referência: Renegade Longitude T270 (1.3 turbo flex automático 4x2, versão de maior volume)), não desta versão específica. Podem mudar de acabamento para acabamento — o único dado medido versão a versão é o consumo acima.

Calculado a partir dos dados verificados da ficha.

Outras versões do Jeep Renegade

+1 versões na ficha do modelo.

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Consumo medido pelo INMETRO — Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV). São números de ensaio em laboratório: na rua, o consumo muda com trânsito, carga, pneu e jeito de dirigir.