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Hyundai · SUV médio

Hyundai Tucson

Produção: 2005-2016 (nacional) e 2022-2024 (importada)

O Hyundai Tucson tem motor 2.0 16V flex, 4 cilindros de 146 cv com etanol e 19,7 kgfm com etanol. Ele tem câmbio automático 4 marchas. Na estrada, a ficha traz 6,6 km/l com etanol. O porta-malas leva 528 litros.

Resumo montado com os dados verificados desta ficha.

Chegou ao Brasil ainda importada em 2005 e ganhou produção nacional pela CAOA em Anápolis (GO), com motor 2.0 flex e câmbio automático de 4 marchas, entre 2011 e 2015. Depois de anos fora de linha, a Hyundai trouxe de volta o nome Tucson em 2022, agora só como SUV importado de alto padrão, descontinuado outra vez em 2024 diante do sucesso do Creta nacional.

Destaque

A CAOA chegou a vender duas gerações de Tucson ao mesmo tempo no Brasil: a 1ª geração seguiu como "Tucson", enquanto a 2ª geração — chamada de ix35 no resto do mundo — foi vendida por aqui sob esse outro nome, só para não abandonar a nomenclatura já consagrada.

Ficha com base na versão: Tucson GLS 2.0 16V Flex Automática (geração nacionalizada, fabricada pela CAOA em Anápolis-GO entre 2011 e 2015 — a versão de maior volume da história do modelo no Brasil)

Motor

2.0 16V flex, 4 cilindros

Potência

142 cv a 6.000 rpm (gasolina) / 146 cv a 6.000 rpm (etanol)

Torque

18,8 kgfm a 4.500 rpm (gasolina) / 19,7 kgfm a 4.500 rpm (etanol)

Câmbio

automático 4 marchas

Combustível

flex

Consumo cidade

7,2 km/l (gasolina) / 5,2 km/l (etanol)

Consumo estrada

9,1 km/l (gasolina) / 6,6 km/l (etanol)

0–100 km/h

11,3 s

Velocidade máxima

174 km/h

Comprimento

4.325 mm

Porta-malas

528 L

Desempenho calculado

Potência específica

73,0 cv/L (A)

Torque específico

9,9 kgfm/L (A)

Calculado a partir dos dados verificados da ficha.

Versões-chave

GLGLSGLS TopGLS 2022 (importada)

Versões e consumo oficial

2 versões medidas pelo INMETRO. Toque para ver o consumo de cada uma.

Consumo oficial do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (INMETRO/PBEV), tabela 2024, medido em laboratório com o carro novo. No trânsito de verdade o número muda conforme trajeto, carga, pneu e pé direito.

💡 Você sabia?

A produção nacional da Tucson foi encerrada em abril de 2024, quando a Hyundai zerou o estoque das últimas unidades — vendidas, na reta final, por um preço menor que o do próprio Creta N Line.