Hyundai · hatch médio importado
Hyundai i30
Produção: 2009-2016
O Hyundai i30 tem motor 2.0 16V (Beta) de 145 cv e 19 kgfm. Ele pesa 1.252 kg e tem câmbio manual 5 marchas ou automático 4 marchas. Na estrada, a ficha traz 12,6 km/l. Com o tanque de 53 L, dá 668 km por tanque nesse ritmo.
Resumo montado com os dados verificados desta ficha.
Importado para o Brasil como hatch médio premium, o i30 chegou em duas carrocerias: o hatch convencional de 5 portas e a inédita perua CW (Cross Wagon), rara no segmento nacional. Foi posicionado como rival de Golf, Focus e Vectra GT, sempre com motor a gasolina e sem opção flex.
Destaque
Foi um dos poucos hatches médios vendidos no Brasil com opção de carroceria perua (CW), formato raro no segmento por aqui.
Ficha com base na versão: i30 GLS 2.0 16V 145 cv (motorização de topo do hatch 5 portas, também disponível na perua CW)
Motor
2.0 16V (Beta)
Potência
145 cv
Torque
19 kgfm
Câmbio
manual 5 marchas ou automático 4 marchas
Combustível
gasolina
Consumo cidade
9,3 km/l
Consumo estrada
12,6 km/l
0–100 km/h
10,6 s
Velocidade máxima
205 km/h
Comprimento
4.245 mm
Entre-eixos
2.650 mm
Porta-malas
340 L
Tanque
53 L
Peso
1.252 kg
Desempenho calculado
Peso potência
8,6 kg/cv
Potência específica
72,5 cv/L
Peso torque
65,9 kg/kgfm
Torque específico
9,5 kgfm/L
Autonomia urbana
493 km
Autonomia rodoviária
668 km
Calculado a partir dos dados verificados da ficha.
Versões-chave
💡 Você sabia?
O i30 dividia plataforma com o Kia Cee'd, já que as duas marcas pertencem ao mesmo grupo (Hyundai-Kia), uma prática comum de compartilhamento de engenharia entre as duas coreanas.