Ford · sedan médio (clássico)
Ford Del Rey
Produção: 1981-1991
O Ford Del Rey tem motor 1.8 AP (Volkswagen) 8V de 93 cv com etanol e 15,5 kgfm. Ele tem câmbio manual 5 marchas. O porta-malas leva 430 litros.
Resumo montado com os dados verificados desta ficha.
Lançado em 1981 como sucessor do Corcel II, o Del Rey foi o sedã médio de entrada da Ford no Brasil durante os anos 1980. Após a fusão Autolatina com a Volkswagen em 1987, passou a usar motores AP de origem VW, incluindo o 1.8 que equipou as versões mais potentes do fim da produção, encerrada em 1991.
Destaque
Foi um dos sedãs mais vendidos do Brasil nos anos 1980, disputando diretamente com o Chevrolet Monza e o Volkswagen Voyage.
Ficha com base na versão: Del Rey GL 1.8 (fase final, 1988-1991, com motor de origem Volkswagen adotado após a fusão Autolatina)
Motor
1.8 AP (Volkswagen) 8V
Potência
93 cv (etanol)
Torque
15,5 kgfm a 2.800 rpm
Câmbio
manual 5 marchas
Combustível
gasolina ou álcool (motores dedicados, sem versão flex)
0–100 km/h
cerca de 14 s
Velocidade máxima
acima de 160 km/h
Comprimento
4.270 mm
Entre-eixos
2.480 mm
Porta-malas
430 L
Tanque
50 L
Desempenho calculado
Potência específica
51,7 cv/L (A)
Torque específico
8,6 kgfm/L
Calculado a partir dos dados verificados da ficha.
Versões-chave
💡 Você sabia?
Depois da fusão Autolatina, o Del Rey passou a compartilhar plataforma e motores com o Volkswagen Voyage/Santana, um dos capítulos mais peculiares da história automotiva brasileira.