Fiat · hatch médio
Fiat Bravo
Produção: 2011-2016
O Fiat Bravo tem motor 1.4 turbo 16V T-Jet flex de 152 cv e 21,1 kgfm. Ele pesa 1.340 kg e tem câmbio manual 6 marchas. O porta-malas leva 400 litros.
Resumo montado com os dados verificados desta ficha.
Lançado no início da década de 2010, o Bravo foi o hatch médio da Fiat no Brasil, com a versão T-Jet trazendo motor turbo de apenas 1.4 litro e 4 cilindros como opção esportiva de topo, ao lado das versões 1.8 aspiradas de maior volume de vendas.
Destaque
O motor 1.4 T-Jet do Bravo é flex-turbo, tecnologia que a Fiat apresentou como o primeiro motor turbo flex (gasolina e etanol) do mundo, estreada no Linea e no Punto em 2007 e depois levada ao Bravo.
Ficha com base na versão: Bravo T-Jet 1.4 Turbo (topo esportivo da linha, câmbio manual de 6 marchas)
Motor
1.4 turbo 16V T-Jet flex
Potência
152 cv a 5.500 rpm
Torque
21,1 kgfm entre 2.250 e 4.500 rpm (23,0 kgfm com overboost)
Câmbio
manual 6 marchas
Combustível
flex
0–100 km/h
8,7 s
Velocidade máxima
206 km/h
Comprimento
4.336 mm
Entre-eixos
2.602 mm
Porta-malas
400 L
Tanque
58 L
Peso
1.340 kg
Desempenho calculado
Peso potência
8,8 kg/cv
Potência específica
108,6 cv/L
Peso torque
63,5 kg/kgfm
Torque específico
15,1 kgfm/L
Calculado a partir dos dados verificados da ficha.
Versões-chave
💡 Você sabia?
O motor 1.4 T-Jet do Bravo pertence à mesma família turbo usada em modelos esportivos europeus do grupo Fiat, como o Fiat 500 Abarth e o Alfa Romeo MiTo, mostrando a ambição do projeto no mercado brasileiro.