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Citroën · Consumo oficial

C4 Cactus NOIR 2024

Versão NOIR · ano-modelo 2024

O Citroën C4 Cactus NOIR 2024 tem motor 1.6-16V T. Na estrada, o INMETRO mediu 13,4 km/l com gasolina. Com o tanque de 55 L, dá 737 km por tanque nesse ritmo.

Resumo montado com os dados verificados: consumo medido pelo INMETRO nesta versão e tanque da ficha do Citroën C4 Cactus.

Consumo INMETRO

Gasolina

Cidade

11,7km/l

Estrada

13,4km/l

Etanol

Cidade

8,2km/l

Estrada

9,5km/l

Consumo oficial do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (INMETRO/PBEV), tabela 2024, medido em laboratório com o carro novo. No trânsito de verdade o número muda conforme trajeto, carga, pneu e pé direito.

Desempenho calculado

Autonomia urbana · gasolina

644 km

Autonomia rodoviária · gasolina

737 km

Autonomia urbana · etanol

451 km

Autonomia rodoviária · etanol

523 km

Calculado a partir dos dados verificados da ficha. Tanque de 55 L da ficha do Citroën C4 Cactus × consumo que o INMETRO mediu nesta versão.

Etiqueta de eficiência

BNa categoria Utilitário Esportivo Compacto
CEntre todos os carros

Motor e transmissão

Ano-modelo

2024

Motor

1.6-16V T

Combustível

Flex

Transmissão

A-6

Categoria PBEV

Utilitário Esportivo Compacto

Ficha técnica do modelo

Potência

173 cv (etanol) / 166 cv (gasolina)

Torque

24,5 kgfm

0–100 km/h

7,7 s (etanol) / 8,0 s (gasolina)

Velocidade máxima

212 km/h

Comprimento

4.170 mm

Entre-eixos

2.600 mm

Porta-malas

320 L

Tanque

55 L

Potência específica

108,1 cv/L (A)

calculado

Torque específico

15,3 kgfm/L

calculado

Estes números são da ficha do Citroën C4 Cactus (versão de referência: C4 Cactus Shine 1.6 THP Turbo (versão de topo, motorização mais potente do modelo)), não desta versão específica. Podem mudar de acabamento para acabamento — o único dado medido versão a versão é o consumo acima.

Calculado a partir dos dados verificados da ficha.

Outras versões do Citroën C4 Cactus

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Consumo medido pelo INMETRO — Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV). São números de ensaio em laboratório: na rua, o consumo muda com trânsito, carga, pneu e jeito de dirigir.