AutoTabela

Citroën · Consumo oficial

Aircross 7 FL PK 2026

Versão 7 FL PK · ano-modelo 2026

O Citroën Aircross 7 FL PK 2026 tem motor 1.0T-12V. Na estrada, o INMETRO mediu 13,0 km/l com gasolina. Com o tanque de 55 L, dá 715 km por tanque nesse ritmo.

Resumo montado com os dados verificados: consumo medido pelo INMETRO nesta versão e tanque da ficha do Citroën Aircross.

Consumo INMETRO

Gasolina

Cidade

11,2km/l

Estrada

13,0km/l

Etanol

Cidade

7,9km/l

Estrada

9,1km/l

Consumo oficial do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (INMETRO/PBEV), tabela 2026, medido em laboratório com o carro novo. No trânsito de verdade o número muda conforme trajeto, carga, pneu e pé direito.

Desempenho calculado

Autonomia urbana · gasolina

616 km

Autonomia rodoviária · gasolina

715 km

Autonomia urbana · etanol

435 km

Autonomia rodoviária · etanol

501 km

Calculado a partir dos dados verificados da ficha. Tanque de 55 L da ficha do Citroën Aircross × consumo que o INMETRO mediu nesta versão.

Etiqueta de eficiência

CNa categoria Utilitário Esportivo Compacto
CEntre todos os carros

Motor e transmissão

Ano-modelo

2026

Motor

1.0T-12V

Combustível

Flex

Transmissão

CVT-7

Categoria PBEV

Utilitário Esportivo Compacto

Ficha técnica do modelo

Potência

122 cv (etanol) / 115 cv (gasolina)

Torque

16,4 kgfm (etanol) / 15,5 kgfm (gasolina)

Comprimento

4.097 mm

Porta-malas

403 L

Tanque

55 L

Peso

1.229 kg

Peso potência

10,1 kg/cv (A)

calculado

Potência específica

76,3 cv/L (A)

calculado

Peso torque

74,9 kg/kgfm (A)

calculado

Torque específico

10,2 kgfm/L (A)

calculado

Estes números são da ficha do Citroën Aircross (versão de referência: Aircross 1.6 16V Live (versão de entrada, motor 1.6 flex com câmbio manual)), não desta versão específica. Podem mudar de acabamento para acabamento — o único dado medido versão a versão é o consumo acima.

Calculado a partir dos dados verificados da ficha.

Outras versões do Citroën Aircross

← Ficha completa do Citroën Aircross

Consumo medido pelo INMETRO — Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV). São números de ensaio em laboratório: na rua, o consumo muda com trânsito, carga, pneu e jeito de dirigir.