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Chevrolet · hatch compacto

Chevrolet Onix

Produção: 2012-presente (2ª geração desde 2019)

O Chevrolet Onix tem motor 1.0 Turbo 12V (3 cilindros) de 116 cv e 16,8 kgfm com etanol. Ele pesa 1.065 kg e tem câmbio manual 6 marchas ou automático 6 marchas. Na estrada, a ficha traz 10,4 km/l com etanol. Com o tanque de 44 L, dá 458 km por tanque nesse ritmo.

Resumo montado com os dados verificados desta ficha.

Lançado em 2012, o Onix se tornou o hatch mais vendido do Brasil já nos primeiros anos e ganhou uma segunda geração completa em 2019/2020, com plataforma nova, motor 1.0 Turbo e versão sedã batizada Onix Plus. Foi por anos o modelo mais vendido do país, sucessor direto do Celta e do Corsa no posto de campeão de vendas da Chevrolet.

Destaque

Foi o carro mais vendido do Brasil por seis anos seguidos, até 2020, somando hatch e sedã Plus, e seguiu entre os dez modelos mais emplacados do país nos anos seguintes.

Ficha com base na versão: Onix LT 1.0 Turbo (motorização mais vendida da geração atual)

Motor

1.0 Turbo 12V (3 cilindros)

Potência

116 cv a 5.500 rpm

Torque

16,8 kgfm (etanol) / 16,3 kgfm (gasolina) a 2.000 rpm

Câmbio

manual 6 marchas ou automático 6 marchas

Combustível

flex

Consumo estrada

10,4 km/l (etanol) / 14,9 km/l (gasolina)

0–100 km/h

10,1 s

Velocidade máxima

187 km/h

Comprimento

4.163 mm

Entre-eixos

2.551 mm

Porta-malas

275 L

Tanque

44 L

Peso

1.065 kg

Desempenho calculado

Peso potência

9,2 kg/cv

Potência específica

116,0 cv/L

Peso torque

63,4 kg/kgfm (A)

Torque específico

16,8 kgfm/L (A)

Autonomia rodoviária

458 km (A)

Calculado a partir dos dados verificados da ficha.

Versões do modelo

VersãoMotorPotênciaTorqueCâmbioTraçãoPorta-malas
Onix 1.0 (entrada)Versão de entrada, com motor aspirado.1.0 aspirado 12V flex, 3 cilindros82 cv (etanol) / 78 cv (gasolina)manual 6 marchasdianteira
LT 1.0 TurboFicha detalhada ↑Motorização mais vendida da geração atual.1.0 turbo 12V flex, 3 cilindros116 cv16,8 kgfm (etanol)manual 6 marchas ou automático 6 marchasdianteira
LTZ 1.0 TurboIntermediária, mais equipada que a LT.1.0 turbo 12V flex, 3 cilindros116 cv16,8 kgfm (etanol)dianteira
Premier 1.0 TurboTopo de linha, com o pacote mais completo de conforto e segurança.1.0 turbo 12V flex, 3 cilindros116 cv16,8 kgfm (etanol)automático 6 marchasdianteira
RS 1.0 TurboVisual e acabamento esportivos sobre a mecânica do 1.0 turbo.1.0 turbo 12V flex, 3 cilindros116 cv16,8 kgfm (etanol)automático 6 marchasdianteira
Onix Plus (sedã)Mesma mecânica do hatch em carroceria sedã; tem ficha própria no AutoTabela.1.0 aspirado ou 1.0 turbo flex82 cv (aspirado) / 116 cv (turbo)dianteira469 L

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Versões e consumo oficial

35 versões medidas pelo INMETRO. Toque para ver o consumo de cada uma.

Ano-modelo 2025

Consumo oficial do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (INMETRO/PBEV), tabelas 2024 a 2026, medido em laboratório com o carro novo. No trânsito de verdade o número muda conforme trajeto, carga, pneu e pé direito.

💡 Você sabia?

O Onix foi um dos primeiros populares brasileiros a popularizar o motor 1.0 Turbo de 3 cilindros (116 cv) como opção de maior saída, antecipando uma tendência que hoje domina o segmento de entrada no Brasil.