Chevrolet · sedan grande
Chevrolet Omega
Produção: 1992-2011
O Chevrolet Omega tem motor 3.0 12V MPFi, 6 cilindros em linha (Família II) de 165 cv e 23,5 kgfm. Ele tem câmbio manual 5 marchas (opcional automático 4 marchas). O porta-malas leva 520 litros.
Resumo montado com os dados verificados desta ficha.
Lançado em 1992 sob o slogan "Absoluto" para substituir o Opala, foi eleito Carro do Ano pela revista Quatro Rodas em 1993. A produção nacional terminou em 1999 e, a partir daí, o Omega passou a ser importado montado na Austrália sobre a base do Holden Commodore, permanecendo à venda no Brasil até 2011/2012, já com motorizações V6 e, em versões de baixíssimo volume, V8.
Destaque
Somou cerca de 151.740 unidades vendidas no Brasil ao longo de toda a sua história, sendo 58.458 delas só na fase importada da Austrália entre 1998 e 2012.
Ficha com base na versão: Omega CD 3.0 (versão nacional mais emblemática, motor 6 cilindros em linha 3.0 MPFi, fabricada até o fim da produção em São Caetano do Sul em 1999)
Motor
3.0 12V MPFi, 6 cilindros em linha (Família II)
Potência
165 cv a 5.800 rpm
Torque
23,5 kgfm a 4.200 rpm
Câmbio
manual 5 marchas (opcional automático 4 marchas)
Combustível
gasolina
0–100 km/h
11,8 s
Velocidade máxima
207 km/h
Porta-malas
520 L
Desempenho calculado
Potência específica
55,0 cv/L
Torque específico
7,8 kgfm/L
Calculado a partir dos dados verificados da ficha.
Versões-chave
💡 Você sabia?
A partir de 1999 o Omega deixou de ser fabricado no Brasil e passou a chegar pronto da Austrália, construído sobre a mesma base do Holden Commodore — o que, em algumas séries especiais SS de tiragem muito reduzida, chegou a colocar um V8 australiano de 5.7 ou 6.0 litros sob o capô do sedã que havia nascido, dez anos antes, com um 6 cilindros nacional.