Chevrolet · hatch compacto
Chevrolet Celta
Produção: 2000-2015
O Chevrolet Celta tem motor 1.0 8V VHCE flex de 78 cv com etanol e 9,7 kgfm com etanol. Ele pesa 890 kg e tem câmbio manual 5 marchas. Na estrada, a ficha traz 8,7 km/l com etanol. Com o tanque de 54 L, dá 470 km por tanque nesse ritmo.
Resumo montado com os dados verificados desta ficha.
Lançado em 2000 pela fábrica de Gravataí (RS), o Celta substituiu o Corsa como o hatch de entrada da Chevrolet, com motor 1.0 e foco total em preço competitivo. Ficou 15 anos em produção e foi um dos populares mais vendidos do Brasil, sendo pioneiro na venda direta pela internet.
Destaque
Foi o primeiro carro do Brasil vendido oficialmente pela internet direto da fábrica, revolucionando a forma de comprar carro popular no país a partir de 2000.
Ficha com base na versão: Celta 1.0 VHC/VHCE (versão mais vendida, produzida na fábrica de Gravataí)
Motor
1.0 8V VHCE flex
Potência
78 cv (etanol) / 77 cv (gasolina)
Torque
9,7 kgfm (etanol) / 9,5 kgfm (gasolina)
Câmbio
manual 5 marchas
Combustível
flex
Consumo cidade
7,6 km/l (etanol) / 10,7 km/l (gasolina)
Consumo estrada
8,7 km/l (etanol) / 12,8 km/l (gasolina)
0–100 km/h
13,4 s
Velocidade máxima
161 km/h
Comprimento
3.788 mm
Entre-eixos
2.443 mm
Porta-malas
260 L
Tanque
54 L
Peso
890 kg
Desempenho calculado
Peso potência
11,4 kg/cv (A)
Potência específica
78,0 cv/L (A)
Peso torque
91,8 kg/kgfm (A)
Torque específico
9,7 kgfm/L (A)
Autonomia urbana
410 km (A)
Autonomia rodoviária
470 km (A)
Calculado a partir dos dados verificados da ficha.
Versões-chave
💡 Você sabia?
O Celta foi montado no complexo industrial de Gravataí (RS), apelidado 'Blue Macaw', um dos parques de fornecedores mais modernos do mundo na época, com peças chegando direto na linha de montagem em sistema just-in-time.