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BMW · SUV compacto premium

BMW X1

Produção: 2010-presente

O BMW X1 tem motor 2.0 16V TwinPower Turbo de 204 cv e 30,6 kgfm. Ele pesa 1.470 kg. Na estrada, a ficha traz 13,3 km/l. Com o tanque de 61 L, dá 811 km por tanque nesse ritmo.

Resumo montado com os dados verificados desta ficha.

Chegou ao Brasil em 2010 como SUV compacto de entrada da BMW e passou a ser um dos modelos mais vendidos da marca no país, também montado na fábrica de Araquari (SC). A versão sDrive20i, com motor 2.0 turbo de 204 cv, substituiu a antiga motorização 1.5 sDrive18i como opção de entrada da linha.

Destaque

Tornou-se por diversos anos o BMW mais vendido do Brasil, à frente até dos sedãs da Série 3, consolidando a marca no segmento de SUVs premium compactos no país.

Ficha com base na versão: X1 sDrive20i M Sport (motorização 2.0 turbo de 204 cv, que substituiu a antiga sDrive18i como entrada da linha)

Motor

2.0 16V TwinPower Turbo

Potência

204 cv

Torque

30,6 kgfm (300 Nm)

Câmbio

automático 7 marchas dupla embreagem (Steptronic DCT)

Combustível

gasolina

Consumo cidade

10,9 km/l

Consumo estrada

13,3 km/l

0–100 km/h

7,6 s

Velocidade máxima

236 km/h

Comprimento

4.500 mm

Entre-eixos

2.692 mm

Porta-malas

476 L

Tanque

61 L

Peso

1.470 kg

Desempenho calculado

Peso potência

7,2 kg/cv

Potência específica

102,0 cv/L

Peso torque

48,0 kg/kgfm

Torque específico

15,3 kgfm/L

Autonomia urbana

665 km

Autonomia rodoviária

811 km

Calculado a partir dos dados verificados da ficha.

Versões-chave

sDrive18i GPsDrive20i X LinesDrive20i M Sport

Versões e consumo oficial

9 versões medidas pelo INMETRO. Toque para ver o consumo de cada uma.

💡 Você sabia?

Em 2024 a BMW aposentou o motor 1.5 sDrive18i do X1 brasileiro e passou a oferecer só a motorização 2.0 turbo de 204 cv como entrada da linha, tornando o SUV mais potente sem opção de acesso mais barata.